Ein Vorgeschmack auf den Erfolg: Wie virtuelle Schiffe dazu beitragen, Cyberrisiken zu reduzieren
Neue und komplexere Cyberbedrohungen erfordern neue Ansätze beim Risikomanagement. Angesichts der Vielzahl von Hackern, die es auf Vermögenswerte in der gesamten Schifffahrtsbranche abgesehen haben, hat Marlink einen Prozess entwickelt, um zu verstehen, wie die Hacker ihre Ziele auswählen – und wie man sie stoppen kann.

Versteckt in Server-Racks, die strategisch auf den meisten Kontinenten der Welt platziert sind, befinden sich einige sehr ungewöhnlich aussehende Schiffe. Diese „virtuellen Schiffe“ existieren nur in Form von Software-Code, sind jedoch entscheidend für ein besseres Verständnis potenzieller Hackerangriffe und der Maßnahmen, die zur Abwehr künftiger Angriffe ergriffen werden müssen.
Die virtuellen Schiffe fungieren als „Honeypots“, die mit dem digitalen Profil eines normalen Schiffes erstellt wurden und mit den üblichen Cyber-Abwehrmaßnahmen auf hoher See unterwegs sind. Das Ziel besteht darin, Angreifer zu diesen Köderzielen zu locken und ihre Taktiken zu überwachen, um ihre Versuche, die Cyber-Abwehr zu durchbrechen, nachzuverfolgen.
Diese Erkenntnisse werden dann an die Cyber-Teams im SOC weitergeleitet und in die Tools und Lösungen von Marlink integriert, die echte Schiffe vor Cyberangriffen schützen.
Die Honeypot-Technik ist nur eine der Möglichkeiten, mit denen Marlink dazu beiträgt, die Cyberabwehr der Schifffahrtsbranche zu stärken und ihr den Übergang von einer defensiven zu einer proaktiven Haltung zu erleichtern.
Neben lösungsbasierten Schutzmaßnahmen für Netzwerke und Geräte bietet Marlink Tools wie Penetrationstests sowie Schwachstellen- und Lückenanalysen an, um Unternehmen dabei zu helfen, den Zustand ihrer Cyberabwehr zu verstehen, Lücken zu erkennen und diese zu schließen.
Mit der ausdrücklichen Genehmigung unserer Kunden setzen wir Hacker-Techniken ein, um Audits der Cyberabwehr durchzuführen, nach Schwachstellen zu suchen und einen Bericht darüber zu erstellen, worauf Schiffsbetreiber achten sollten.
Bei all unseren Aktivitäten im Bereich Cybersicherheit halten wir uns an geltende internationale Protokolle, darunter ISO-Normen und das NIST-Framework „Identify, Detect, Protect, Respond, Recover, Govern“.
Marlink ist der Ansicht, dass angesichts der zunehmenden Zahl und Komplexität von Cyberbedrohungen für die Schifffahrt die Notwendigkeit, sich nicht nur gegen diese zu verteidigen, sondern die Risiken im Voraus zu verstehen und zu mindern, immer wichtiger wird.
Durch die Bereitstellung eines umfassenden Portfolios an Managed Services für maritime Nutzer hilft Marlink seinen Kunden, Sicherheitsrisiken im Kontext zu verstehen, zu erkennen, worauf sie achten müssen und wie sie ihre Besatzungen schulen können, um häufige Fehler zu vermeiden. Der Einsatz dieses proaktiven Ansatzes ist eine von vielen Methoden, mit denen Marlink Cyber einzigartige Cyber-Bedrohungsinformationen für die Branche aufbaut.
Sie werden vielleicht nie eine echte Reise unternehmen, einen Hafen anlaufen oder Fracht laden, aber die Erkenntnisse, die wir aus unserer Flotte virtueller Schiffe gewinnen, sind entscheidend dafür, dass wir qualitativ hochwertigere Dienstleistungen anbieten können, die reale Erkenntnisse nutzen, um Cyberrisiken zu reduzieren.
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