Livre blanc : Révolutionner la connectivité maritime
Tirer parti des réseaux de satellites en orbite basse pour améliorer la connectivité.
Ce livre blanc explore l'impact transformateur des réseaux de satellites en orbite basse (LEO) sur le secteur maritime, en offrant un aperçu du paysage actuel de la connectivité, des capacités des réseaux LEO et de leurs applications potentielles dans ce secteur.
Il aborde divers cas d'utilisation des réseaux LEO susceptibles de bénéficier directement aux opérations maritimes et d'améliorer le bien-être des équipages, tout en traitant des défis à surmonter pour tirer pleinement parti de cette technologie.
L'objectif est d'offrir une compréhension globale de la manière dont les réseaux de satellites LEO peuvent façonner l'avenir des communications maritimes, permettant ainsi, à terme, des opérations plus efficaces, plus sûres et plus durables à travers le monde.
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Mitsui O.S.K. Lines
Mitsui O.S.K. Lines (MOL) est une compagnie maritime japonaise dont le siège se trouve à Toranomon, dans l'arrondissement de Minato, à Tokyo, au Japon. Elle figure parmi les plus grandes compagnies maritimes au monde.
Fin 2022, la compagnie maritime japonaise Mitsui O.S.K. Lines (MOL) a conclu un accord avec Marlink, fournisseur de solutions numériques hybrides intelligentes, afin d'intégrer le service de réseau satellite LEO Starlink, développé par SpaceX, à son service VSAT Sealink (GEO) et à sa plateforme numérique sur certains navires de la flotte MOL.
Marlink
Marlink, spécialiste des réseaux intelligents et des solutions numériques, aide la compagnie maritime japonaise Mitsui O.S.K. Lines (MOL) à évaluer l'impact des services Internet en orbite basse (LEO) sur la pérennité de ses activités et le bien-être de ses équipages.