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Comment la connectivité à faible latence va transformer les applications et l’expérience utilisateur à bord des navires

La numérisation dans le secteur maritime a longtemps été freinée par l’impossibilité d’utiliser bon nombre des applications accessibles aux utilisateurs à terre. Les nouvelles constellations de satellites en orbite terrestre basse (LEO) offrent la possibilité de bénéficier d’une bande passante plus rapide et d’une latence réduite à un large éventail d’utilisateurs, ce qui permet une meilleure visibilité des opérations des navires, une planification optimisée des voyages et une sécurité renforcée.

Low latency connectivity_Transformation for applications and user experience onboard ships

La connectivité à faible latence revêt une importance particulière pour les applications qui nécessitent un transfert et un traitement des données en temps réel. À mesure que le secteur maritime poursuit sa transformation numérique, il peut commencer à tirer parti de nouvelles méthodes de travail rendues possibles par l'ajout de nouveaux réseaux disponibles, qui viennent compléter l'ensemble existant en offrant une latence réduite et une bande passante plus élevée.

Voici quelques exemples d'applications à bord des navires qui bénéficieront d'une connectivité à faible latence :

  1. Systèmes de navigation : les systèmes de navigation de nouvelle génération évoluent de solutions autonomes vers des systèmes en réseau intégrant des outils critiques tels que les radars et les systèmes de visualisation et d'information sur les cartes électroniques (ECDIS), ainsi que des outils de soutien à l'arrière de la passerelle pour la planification et l'exécution des voyages. La connectivité à faible latence permet un meilleur partage des données de navigation et une meilleure connaissance de la situation, s'étendant à la vidéo en direct et au suivi de la position du navire.
  2. Surveillance et contrôle à distance : la surveillance, voire le contrôle de systèmes tels que la propulsion, la gestion des eaux de ballast et l'état de la cargaison pendant le voyage, bénéficient de données en temps réel pour aider les équipes à terre à prendre des décisions mieux informées. La connectivité à faible latence permettra à ces systèmes de recevoir des données et de réagir plus rapidement, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant le risque de temps d'arrêt coûteux.
  3. Vidéoconférence et collaboration : la connectivité à faible latence permettra l'utilisation régulière d'outils de vidéoconférence et de collaboration, tels que Teams, Skype et Zoom, que les équipes à bord souhaitent utiliser mais qui se sont parfois révélés trop peu fiables dans la pratique. En facilitant la communication avec les équipes à terre, les fournisseurs ou les clients, les membres d'équipage auront un meilleur accès aux informations relatives à la sécurité, aux opérations et aux performances du navire.
  4. Formation et éducation : la connectivité à faible latence permettra aux membres d'équipage d'accéder à des ressources de formation et d'éducation interactives et immersives, notamment des cours en ligne et des programmes de certification, contribuant ainsi à améliorer leurs compétences et leurs connaissances. Plutôt que de télécharger du matériel pour l'étudier hors ligne, les équipages pourront suivre des formations sur les mises à jour réglementaires, les informations de sécurité et les compétences relatives aux équipements à bord grâce à des services de streaming les reliant, ainsi que leurs collègues, à des prestataires à terre.
  5. Santé et sécurité : le secteur maritime recherche depuis de nombreuses années de meilleures solutions pour soutenir la santé et le bien-être de l’équipage à bord des navires. La connectivité à faible latence peut être utilisée pour favoriser le recours accru à la télémédecine et aux applications de surveillance médicale à distance, permettant aux médecins d’être en contact direct avec les patients. L’utilisation de ces mêmes capacités vidéo permettrait à l’équipage de bénéficier de consultations et de conseils pour soutenir leur santé mentale et leur bien-être.

Ce ne sont là que quelques exemples parmi les nombreuses applications à bord des navires rendues possibles et prises en charge par la connectivité à faible latence. Dans un cas d'utilisation récemment publié, notre partenaire OneWeb explique comment une connectivité haut débit à faible latence en mer peut offrir un véritable environnement de « bureau en mer », pour une logistique en temps réel et des appels vidéo fiables. Cliquez ici pour lire « The Connected Bridge ».

Grâce aux progrès de la technologie satellitaire et à la disponibilité croissante de réseaux satellitaires à haut débit et à faible latence, le secteur maritime est de mieux en mieux connecté et capable d’utiliser une plus grande variété d’applications pour poursuivre la numérisation de ses opérations.

À propos de l'auteur

Knut Natvig est vice-président chargé des relations presse et des relations publiques chez Marlink et travaille dans le secteur maritime depuis plus de 20 ans.