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Cómo la conectividad de baja latencia transformará las aplicaciones y la experiencia del usuario a bordo de los buques

La digitalización en el sector marítimo se ha visto tradicionalmente obstaculizada por la imposibilidad de utilizar muchas de las aplicaciones disponibles para los usuarios en tierra. Las nuevas constelaciones de satélites en órbita terrestre baja (LEO) ofrecen la oportunidad de disfrutar de un ancho de banda más rápido y una menor latencia para una amplia gama de usuarios, lo que proporciona una mayor visibilidad de las operaciones de los buques, una mejor planificación de los viajes y una mayor seguridad.

Low latency connectivity_Transformation for applications and user experience onboard ships

La conectividad de baja latencia es especialmente importante para las aplicaciones que requieren la transferencia y el procesamiento de datos en tiempo real. A medida que el sector marítimo avanza en su transformación digital, puede empezar a aprovechar las nuevas formas de trabajar que se hacen posibles al incorporar nuevas redes disponibles que complementan la combinación actual de redes con una menor latencia y un mayor ancho de banda.

Entre los ejemplos de aplicaciones a bordo de los buques que se beneficiarán de la conectividad de baja latencia se incluyen:

  1. Sistemas de navegación: Los sistemas de navegación de última generación están pasando de ser activos desconectados a sistemas en red con integración entre herramientas críticas, como el radar y los Sistemas de Visualización de Cartas Electrónicas e Información (ECDIS), y herramientas de apoyo en la sala de mando para la planificación y ejecución del viaje. La conectividad de baja latencia permite un mejor intercambio de datos de navegación y conocimiento de la situación, extendiéndose al vídeo en directo y al seguimiento de la posición del buque.
  2. Monitorización y control remotos: los sistemas de monitorización e incluso de control, como la propulsión, la gestión del agua de lastre y el estado de la carga durante el viaje, se benefician de los datos en tiempo real para ayudar a los equipos en tierra a tomar decisiones mejor informadas. La conectividad de baja latencia permitirá a estos sistemas recibir datos y responder más rápidamente, mejorando la eficiencia y reduciendo el riesgo de costosos tiempos de inactividad.
  3. Videoconferencias y colaboración: La conectividad de baja latencia permitirá el uso habitual de herramientas de videoconferencia y colaboración, como Teams, Skype y Zoom, que los equipos a bordo desean utilizar pero que, en la práctica, pueden haber resultado poco fiables. Al facilitar una mejor comunicación con los equipos en tierra, los proveedores o los clientes, los tripulantes tendrán un mejor acceso a la información sobre seguridad, operaciones y rendimiento del buque.
  4. Formación y educación: La conectividad de baja latencia permitirá a los tripulantes acceder a recursos de formación y educación interactivos e inmersivos, incluidos cursos en línea y programas de certificación, lo que les ayudará a mejorar sus habilidades y conocimientos. En lugar de descargar material para estudiarlo sin conexión, las tripulaciones podrán recibir formación sobre actualizaciones normativas, información de seguridad y habilidades para el manejo de los equipos a bordo mediante servicios de streaming que les conecten a ellos y a sus compañeros con proveedores en tierra.
  5. Salud y seguridad: El sector marítimo lleva muchos años buscando mejores soluciones para velar por la salud y el bienestar de la tripulación a bordo. La conectividad de baja latencia puede utilizarse para facilitar un mayor uso de la telemedicina y de aplicaciones de monitorización sanitaria remota, con médicos en contacto directo con los pacientes. El uso de la misma capacidad de vídeo permitiría a la tripulación recibir orientación y asesoramiento para cuidar su salud mental y su bienestar.

Estos son solo algunos ejemplos de las numerosas aplicaciones a bordo de los buques que son posibles y están respaldadas por la conectividad de baja latencia. En un caso de uso publicado recientemente, nuestro socio OneWeb explica cómo la conectividad de alta velocidad y baja latencia en el mar puede ofrecer un entorno verdaderamente de «oficina en el mar», para una logística en tiempo real y videollamadas fiables. Haga clic aquí para leer «The Connected Bridge».

Gracias a los avances en la tecnología satelital y a la creciente disponibilidad de redes satelitales de alta velocidad y baja latencia, el sector marítimo está cada vez mejor conectado y es capaz de utilizar una mayor variedad de aplicaciones para digitalizar aún más sus operaciones.

Acerca del autor

Knut Natvig es vicepresidente de prensa y relaciones públicas corporativas de Marlink y lleva más de 20 años trabajando en el sector marítimo.