Starlink und Marlink
Marlink gibt an, nun der weltweit größte Unternehmenspartner des Satellitenkommunikationsunternehmens Starlink zu sein. Tore Morten Olsen, Präsident des Geschäftsbereichs Maritime bei Marlink, erläuterte, wie sich das Angebot weiterentwickelt.
Marlink unterhält enge Beziehungen zum Satellitenkommunikationsanbieter Starlink. „Als Starlink auf den Markt kam, haben wir die mutige Entscheidung getroffen, eine Partnerschaft mit dem Unternehmen einzugehen“, sagte Tore Morten Olsen, Präsident des Geschäftsbereichs Maritime bei Marlink.
Ich denke, dass sich das sowohl für Starlink als auch für uns ausgezahlt hat. Heute sind wir weltweit der größte Unternehmenspartner von Starlink.
Wir kennen die Rahmenbedingungen des Marktes, den wir bedienen, und konnten so den Wert des Starlink-Dienstes für unseren Kundenstamm maximieren.
Aufgrund regulatorischer Beschränkungen kann Starlink nicht überall genutzt werden.
Wenn Sie viel im Nahen Osten geschäftlich tätig sind, gibt es mehrere Gebiete, in denen Starlink aus regulatorischer Sicht gesperrt ist. In chinesischen Gewässern kann es nicht genutzt werden.
Und die regulatorische Situation kann sich auch ändern – sowohl positiv als auch negativ.
Daher ist es wichtig, eine robuste Lösung für die Kunden zu entwickeln, bei der Starlink in der Regel der primäre Datenübertragungsweg ist, aber nicht der einzige sein kann.
Wir bieten in der Regel die herkömmliche Kommunikationsmethode an, die bereits zuvor genutzt wurde, in Kombination mit Starlink. In den Gebieten, in denen Starlink blockiert ist, erhöhen wir die Bandbreite und die Servicequalität von VSAT.
Wir können vorhersehen und vorhersagen, wo es nicht funktionieren wird.
Starlink scheint nach wie vor der [Dienst] zu sein, der das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Ich denke, die Lebensqualität der Besatzung hat sich um das Zehnfache verbessert. Die meisten Unternehmen gewähren der Besatzung heute das 20-, 30-, 40- oder sogar 50-Fache an Datenvolumen im Vergleich zu früher.
Das sorgt im Grunde für eine viel bessere Work-Life-Balance. Sie können in ihren sozialen Netzwerken aktiv bleiben. Sie können Netflix streamen.
Dies ist für die Besatzung zu einem entscheidenden Kriterium bei der Auswahl der Schiffe geworden, auf denen sie arbeiten möchten.
Außerdem bietet es Reedern die Möglichkeit, sich von maßgeschneiderten maritimen Anwendungen zu lösen, verstärkt cloudbasierte Dienste zu nutzen, mehr Transparenz in das Geschäft zu bringen und dadurch ihre eigene betriebliche Effizienz zu steigern. Wir beobachten dies derzeit sehr häufig.
Andere Satellitenkommunikationsunternehmen werden bald mit ähnlichen Diensten auf den Markt kommen. „Starlink hat jedoch einen großen Vorsprung; in einigen Märkten und Nischen wird es schwer sein, aufzuholen“, sagte er.
Das durch schnellere Satellitenkommunikation ermöglichte Videostreaming kann auch aus Sicherheitsgründen nützlich sein.
Früher war die Kommunikation viel kostspieliger. Sie war früher ein einschränkender Faktor für das Leben an Bord. Und diese Einschränkung ist nun beseitigt.
Das bedeutet jedoch nicht, dass man alles freigeben kann. Es müssen Richtlinien vorhanden sein, da sichergestellt werden muss, dass die Menschen schlafen können. Es gibt weitere Parameter, die berücksichtigt werden müssen.
Dieser Artikel erschien in der September-November-Ausgabe von People Tech Maritime.
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