Protegendo a navegação: como a Marlink combate o bloqueio e a falsificação de sinal

Conhecer a posição real da sua embarcação nunca foi tão importante. Armadores e operadores dependem dos Sistemas Globais de Navegação por Satélite (GNSS) – GPS, Galileo, GLONASS e BeiDou – para obterem posicionamento e sincronização precisos. Esses sinais viajam a partir de satélites a mais de 20.000 km de distância e chegam às embarcações no mar com intensidade extremamente fraca, tornando-os vulneráveis a interferências.

Nos últimos 25 anos, ataques cibernéticos deliberados de radiofrequência — por meio de interferência e falsificação de GNSS — tornaram-se ferramentas de perturbação geopolítica. Em um caso recente, sinais falsificados encalharam um navio porta-contêineres perto de Jeddah. Com quase 20% do petróleo e gás global passando por pontos estratégicos de estrangulamento, como o Estreito de Ormuz, mesmo um único incidente pode causar um efeito cascata no comércio mundial.

Qual é a ameaça?

• O bloqueio, uma forma de ataque cibernético de RF, inunda os receptores com ruído, bloqueando sinais genuínos.
• A falsificação, outra tática baseada em RF, é mais insidiosa: sinais falsificados imitam os reais, levando os sistemas a reportar posições falsas.

Esses ataques são baratos de se montar, mas têm um impacto dispendioso. Em meados de 2025, interferências em rotas marítimas importantes interromperam o AIS em centenas de embarcações, reduzindo o tráfego nos principais corredores marítimos em até 25% em poucos dias. As tripulações enfrentaram dados conflitantes entre cartas náuticas eletrônicas, radar e orientações visuais.

As consequências vão além da navegação: posições falsas acarretam risco de colisões, detenções e atrasos que elevam os custos de combustível e os prêmios de seguro. A segurança da tripulação está em jogo. Reconhecendo isso, a ITU, a IMO e a ICAO alertam que os ataques cibernéticos de RF ameaçam o transporte global e instam os governos a proteger o GNSS e manter os auxílios tradicionais. A Europa está respondendo com planos para fortalecer o Galileo por meio de autenticação e redundância de múltiplas órbitas.

A resposta da Marlink

Como pioneira em conectividade remota e orquestração de redes, a Marlink vê essa escalada em primeira mão. Nosso help desk costumava atender a uma consulta de GPS a cada duas semanas; em meados de 2025, já estávamos prestando assistência a até 150 embarcações por mês. Em julho, o presidente da Marlink, Tore Morten Olsen, alertou na Splash 24/7 (leia o artigo) que os ataques no Mar Vermelho agora incluem falsificação de GPS, fazendo com que os navios pareçam estar a velocidades impossíveis ou ancorados em terra — afetando os sistemas de segurança obrigatórios.

A resiliência começa na ponte de comando. Cartas náuticas em papel, sextantes e bússolas continuam sendo recursos de contingência vitais. As tripulações são lembradas de nunca desativar os equipamentos de navegação, pois os falsificadores podem criar zonas que bloqueiam os sinais reais.

A Marlink está investindo em soluções em camadas:

• Receptores avançados que analisam ângulos e tempo de sinal para separar transmissões genuínas de satélite de interferências terrestres.
• Monitoramento em toda a rede para detectar anomalias nos dados de posicionamento.

Essas inovações estão alinhadas com as demandas do setor por receptores multiconstelação, sinais de órbita terrestre baixa e sistemas de navegação autônomos.

Navegando com segurança e divulgando a mensagem

A resiliência depende de conscientização, redundância e prática. As equipes de ponte devem compreender como funcionam os ataques cibernéticos de RF, como o bloqueio e a falsificação de sinal, identificar posições ou velocidades improváveis e verificar os dados. Os navios precisam de receptores multiconstelação e sistemas alternativos, enquanto as habilidades manuais continuam sendo essenciais.

Relatar incidentes à Marlink e às autoridades aumenta a consciência situacional e impulsiona ações regulatórias. Com as tendências de seguros e conformidade caminhando em direção à navegação resiliente, investir em treinamento e tecnologia agora não é apenas prudente — é essencial.

Pronto para fortalecer sua resiliência de navegação?
Entre em contato com a Marlink para discutir como você pode proteger sua frota contra interferências no GNSS e manter a continuidade operacional.